液體通過(guò)濾渣層和過(guò)濾介質(zhì)必須克服阻力，因此在過(guò)濾介質(zhì)的兩側(cè)必須有壓力差，這是實(shí)現(xiàn)過(guò)濾的推動(dòng)力。增大壓力差可以加速過(guò)濾，但受壓后變形的顆粒在大壓力差時(shí)易堵塞過(guò)濾介質(zhì)孔隙，過(guò)濾反而減慢。

供應(yīng)hydac風(fēng)電齒輪箱濾芯有濾渣層過(guò)濾、深層過(guò)濾和篩濾 3種方式。

①濾渣層過(guò)濾：過(guò)濾初期過(guò)濾介質(zhì)只能截留大的固體顆粒，小顆粒隨濾液穿過(guò)過(guò)濾介質(zhì)。在形成初始濾渣層后，濾渣層對(duì)過(guò)濾起主要作用，這時(shí)大、小顆粒均被截留，例如板框壓濾機(jī)的過(guò)濾。

②深層過(guò)濾：過(guò)濾介質(zhì)較厚，懸浮液中含固體顆粒較少，且顆粒小于過(guò)濾介質(zhì)的孔道。過(guò)濾時(shí)，顆粒進(jìn)入后被吸附在孔道內(nèi)，例如多孔塑料管過(guò)濾器、砂濾器的過(guò)濾。

③篩濾：過(guò)濾截留的固體顆粒都大于過(guò)濾介質(zhì)的孔隙，過(guò)濾介質(zhì)內(nèi)部不吸附固體顆粒，例如轉(zhuǎn)筒式過(guò)濾篩濾去污水中的粗粒雜質(zhì)。在實(shí)際的過(guò)濾過(guò)程中，三種方式常常是同時(shí)或相繼出現(xiàn)。

供應(yīng)hydac風(fēng)電齒輪箱濾芯油好比是液壓機(jī)械的血液，具有傳遞動(dòng)力、減少元件間的摩擦、隔離磨損表面、虛浮污染物、控制元件表面氧化、冷卻液壓元件等功能。這樣看來(lái)，液壓油的好壞直接影響液壓機(jī)械的壽命和工作效率。那么是什么在污染我們清潔的液壓油呢?固體污染物、外界侵入的污染物、內(nèi)部生成污染物、維護(hù)、保養(yǎng)、維修中造成的污染等都是污染的來(lái)源。

0330D010BH3HC 0330D020W/HC 0480D003BN/HC 0480D005BN3HC 0480D010BH3HC 0480D020W/HC 0500D003BN/HC 0500D005BN3HC 0500D010BH3HC 0500D020W/HC 0660D003BN/HC 0660D005BN3HC 0660D010BH3HC 0660D020W/HC 0990D003BN/HC 0990D005BN3HC 0990D010BH3HC 0990D020W/HC 0030R003BN3HC 0030R005BN/HC 0030R010P 0030R025W 0060R003BN3HC 0060R005BN/HC 0060R01000060R025W